KNJIGARNA Za vse, ki si želite stran več – #BUČA novice.
ZALOŽBA: Založba ZRC
Načini mobilnosti prebivalstva vplivajo na prometno rabo
zemljišč in s tem oblikujejo prostor, v katerem živimo. Po podatkih
zemljiškega katastra je v Sloveniji 465 km2 prometne rabe,
kar predstavlja več kot polovico vseh pozidanih površin oziroma dobra 2 %
celotne površine Slovenije. Prometna raba v zadnjem desetletju narašča,
a počasneje kot ostala pozidana raba, kar morda nakazuje na večjo
racionalnost poselitve v Sloveniji. Analiza prometne rabe na državni
ravni kaže na območja, ki najbolj pridobivajo prometno rabo. To so
območja z novo prometno infrastrukturo (ceste, železnice), pa tudi
turistična ter nekatera (sub)urbanizirana območja. Rezultati kažejo, da
so lokalne politične in načrtovalske odločitve zelo pomemben dejavnik
rasti prometne rabe v slovenskih mestih.
Izvirna cena je bila: 15,00 €.13,50 €Trenutna cena je: 13,50 €.
VAŠ PRIHRANEK 1,50 €
Na zalogi
Varen nakup
Opis
Analiza suburbaniziranih naselij v bližini Ljubljane in Maribora
potrjuje tezo, da so novejši, suburbanizirani deli naselij bolj
obremenjeni s prometno rabo, zlasti avtomobilsko. Suburbanizirani deli
naselij imajo od 10 do 50 % več prometne rabe od starejših vaških jeder.
Analiza mestnih sosesk kaže, da starejše blokovne soseske niso bile
grajene za uporabo avtomobila, temveč javnega, kolesarskega in peš
prometa. Z avtomobilizacijo so se pojavile garaže in parkirišča,
običajno zgrajena med bloki na zelenicah ali skupnih dvoriščih. Novejša
gradnja se prilagaja minimalnemu parkirnemu standardu, kar se izkazuje
tudi pri analizi prometne rabe nekaterih novejših blokovnih sosesk.
Problem ni le velika površina namenjena avtomobilu, temveč odsotnost
bolj trajnostnih prometnih rešitev oziroma zapostavljenost atraktivne
kolesarske infrastrukture in pešpoti.
Zaradi širjenja prometne rabe, namenjene motoriziranemu prometu, smo
ocenili odnos prebivalcev do avtomobilov in skušali določiti širše
razloge za ta pojav. Ugotovili smo, da so prebivalci okoljsko osveščeni v
teoriji, a se to ne prenaša v prakso, saj opremljenost lastnega
bivališča z avtomobilsko infrastrukturo vrednotijo višje od ostalih
dejavnikov. Avtomobilizacijo smo skušali razložiti z ekonomskimi,
družbenimi in političnimi razlogi. Med ekonomske spada poviševanje kupne
moči prebivalstva in edinstven sistem obveznega povračila potnih
stroškov s strani delodajalca, ki subvencionira uporabo avtomobila. Med
družbenimi razlogi omenjamo spremembo bivalnih in delovnih navad
značilnih za postindustrijsko družbo. Med politične razloge uvrščamo
gradnjo avtocestne infrastrukture, ki je bila v preteklosti prioriteta
iz upravičenih razlogov in hkratno zanemarjanje javnega potniškega
prometa ter bolj trajnostnih oblik prometa.
Povsem na koncu predlagamo možne ukrepe za bolj trajnostno
načrtovanje prometne rabe zemljišč: popravke parkirnih standardov, bolj
celovito prostorsko načrtovanje, spodbujanje javnega potniškega in
nemotoriziranega prometa.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.
Bodi prvi ocenjevalec
"SPREMINJANJE PROMETNE RABE ZEMLJIŠČ V SLOVENIJI"
Sorodne knjige
Izvirna cena je bila: 19,90 €.18,90 €Trenutna cena je: 18,90 €.
Izvirna cena je bila: 18,00 €.16,97 €Trenutna cena je: 16,97 €.
Izvirna cena je bila: 24,00 €.21,60 €Trenutna cena je: 21,60 €.
25,00 €
25,00 €
Katalog Dobro, da pogledi ne puščajo odtisov s premišljenim oblikovanjem zaokrožuje razstavo in odpira nova vrata v razumevanje umetničinega opusa, njegove širine, materialnosti in duhovite občutljivosti, s katero Zora Stančič že desetletja oblikuje prostor sodobne slovenske grafike.
Obrazstavni katalog, ki spremlja pregledno razstavo Zora Stančič: Dobro, da pogledi ne puščajo odtisov v Mestni galeriji Ljubljana, je več kot zgolj dokument razstave – je samostojno umetniško delo in dragocen arhiv skoraj večdesetletnega ustvarjanja ene najpomembnejših slovenskih vizualnih umetnic.
Pod kustosovskim vodstvom dr. Sarivala Sosiča katalog razpira razvoj umetničinega izrazno raznolikega in tehnično drznega pristopa k grafiki, ki presega klasične okvire medija ter odpira prostor za igro, asociacije, dvoumnosti in premišljene oblikovne posege.
Besedilo kustosa dopolnjujeta še dva pogleda na opus: Božidar Zrinski umetnico oriše kot avtorico s prepoznavno, subtilno in hkrati iskrivo govorico, in Ajda Ana Kocutar, ki vstopa v umetničin svet z občutkom za preplet refleksije, podobe in jezika.
Poseben utrip katalogu daje tudi izbor poezije Anje Zag Golob, ki vizualni jezik ustvarjanja Zore Stančič razširi v območje besede – besede kot grafičnega odtisa, kot sledi, ki ostaja. Katalog s premišljenim oblikovanjem Studia Kruh + AA zaokrožuje razstavo in odpira nova vrata v razumevanje umetničinega opusa, njegove širine, materialnosti in duhovite občutljivosti, s katero Zora Stančič že desetletja oblikuje prostor sodobne slovenske grafike.
O umetnici:
Zora Stančič je rojena leta 1956 v kraju Štrbe v BiH. Osnovno in Srednjo šolo za oblikovanje je končala v Ljubljani. Leta 1984 je diplomirala na Akademiji za likovno umetnost v Sarajevu in leta 1990 končala magisterij iz grafike na Akademiji za likovno umetnost in oblikovanje v Ljubljani, kjer je tudi zaposlena kot izredna profesorica za področje umetniške grafike.
Večina knjig na zalogi.
Večina knjig na zalogi.
Možnost plačila s kreditnimi karticami,
po predračunu ter plačilo po povzetju.
Možnost plačila s kreditnimi karticami,
po predračunu ter plačilo po povzetju.
za nakupe nad 40€.
za nakupe nad 40€.
2 - 5 dni.
2 - 5 dni.
